RundschlagVon Fröschen und Autofahrern

Ein altes Sprichwort besagt: Wenn man einen Sumpf trockenlegen will, dürfe man nicht die Frösche fragen. In diesem Sinne sollte man auch tunlichst vermeiden, einen Autofahrer zu fragen, wenn es um den Verkehr geht. Andererseits. . . Wen sonst?

Als hätten die Autofahrer im ADAC nicht schon eine starke Lobby, so haut nun „Deutschlands junger Automobilclub ,Mobil in Deutschland e.V.’“ noch lauter auf die Pauken und verschickte eine Mitteilung „An die Vertreter der Medien“: „Das wünschen sich Autofahrer für 2013.“

Das Ergebnis dieser Umfrage, sozusagen der Laich der Autofahrer, ist wenig überraschend: 95 Prozent sind gegen Radarfallen, bei denen es nicht nur um Sicherheit geht (also gegen alle, in die man selbst hingerast ist . . .), 90 Prozent sprechen sich gegen eine Citymaut aus und 89 Prozent gegen ein Tempolimit auf Autobahnen, 88 Prozent sind überzeugt, dass Politiker gemein zu Autofahrern sind, 85 Prozent halten von Umweltzonen nichts und 82 Prozent wollen keine Lebensmittel tanken.

So weit, so schlecht. Die Umfrage entspricht übrigens dem Bild, das „Mobil in Deutschland“ selbst von der Verkehrssituation in Deutschland zeichnet. In einem Städtevergleich kriegten Berlin, Düsseldorf, München und Hamburg die besten Noten, weil sie wenig stationäre Blitzer haben und auf Umweltzonen verzichten, weniger Staus und dafür lange Autobahnringe haben, viele Tankstellen und noch mehr Autos je Einwohner haben. Stuttgart schneidet übrigens miserabelst ab. Mit neun Blitzern je 100 000 Autos ist nicht nur die Radardichte am höchsten, sondern sind auch die eingesetzten Räumfahrzeuge je Straßenkilometer beinahe am geringsten.

Frösche lieben morastige Sümpfe mit vielen Mücken, Autofahrer Asphaltwüsten ohne Tempolimit und Radarfallen. Irgendwie sind sich Autofahrer und Frösche ziemlich ähnlich.