Schwaikheim. Halbseitig sperren, so dass abwechselnd in jeweils einer Fahrtrichtung Autos durchfahren können. Das war ein Vorschlag, wie man hätte anders bei der Sanierung der Brücke am Industriegebiet vorgehen sollen, damit Schwaikheim nicht wochenlang von seiner B-14-Anschlussstelle völlig abgehängt wird. Karsten Klein, der Leiter für Planung und Bauausführung im Straßenbauamt des Landratsamtes, schüttelt dazu den Kopf: „Geht nicht.“
Klein kommt
