Hohenstadt/Stuttgart (dpa) - Staugeplagten Reisenden ist der Engpass der A8 am Albaufstieg zwischen Karlsruhe und München schon lange ein Dorn im Auge. Stau statt freier Fahrt, Stop-and-Go statt Zeitgewinn. Im Dezember erst erteilte Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) die Baufreigabe für das mit 1,4 Milliarden Euro bezifferte Projekt. Jetzt, rund einen Monat vor der Landtagswahl in Baden-Württemberg, steht ein Spatenstich an – die Hauptbauarbeiten sollen im Herbst 2027 starten.