Leutenbach. Sollten die Chefs der Deutschen Bahn mal nach Nellmersbach kommen, um zu sehen, wie eine Lok mit Solarenergie fährt? Der selbst gebaute Retro-Elektrotriebwagen mit Solarunterstützung, die neueste Attraktion der Feldbahn, wird die angestauten Probleme auf der Schiene wohl nicht lösen. Aber er ist ein Paradebeispiel für den legendären schwäbischen Tüftler- und Ingenieurgeist. Es gibt ihn noch.
Der, wenn man so will, Erfinder, Patrick Nickels, weist aber