16. Remstal Klassik

Waiblingen. Blitzendes Chrom, glänzender Lack, Automobil neben Automobil, und eins schöner als das andere. Der Oldtimerliebhaber wusste gar nicht, wo er am Sonntagmorgen bei der Stihlgalerie zuerst hinschauen sollte. Und es brauchte nicht unbedingt eine Benzinpumpe anstatt eines Herzen in der Brust, um sich von der Begeisterung der Fahrzeugbesitzer anstecken zu lassen. Klicken Sie sich durch unsere Fotostrecke.

Punkt 9.31 Uhr starteten gestern bei strahlend blauem Himmel die ersten der 160 Teilnehmer an der 16. Remstal-Klassik, die vom Motorsportclub Waiblingen ausgerichtet wurde. Erster Zwischenstopp war schon auf dem Parkplatz bei der Rundsporthalle. Von dort aus ging es dann weiter durch Beinstein hindurch.

Die Strecke führte die Teilnehmer zur ehemaligen Tonwarenfabrik Rombold nach Unterweissach in die historisch Romboldsche Kalthalle in Unterweissach und von dort aus zurück auf den Waiblinger Marktplatz zur Siegerehrung. Für die Versorgung der Fans hatte dort die Feuerwehr ihren Grill aufgebaut, für das musikalische Beiwerk waren die „Jongen Remstäler“ und die „Vertigo Big Band“ angekündigt.

Die Rallye lief ab wie ein Uhrwerk

Die 70 ehrenamtlichen Helfer des Vereins hatten alle Hände voll zu tun, um sicherzustellen, dass die Rallye ablief wie ein Uhrwerk. Die Remstal-Klassik, also die Pflege des Oldtimersports, ist neben dem Kartsport für die Jugend und dem Motorsport eine der Säulen des Vereins, erläuterte Vorsitzender Andreas Becker. Zur Pflege dieser Leidenschaft und zum Erfahrungsaustausch organisiere der Verein einen monatlichen Stammtisch. Interessierte seien willkommen.

Ganz vorn am Start, direkt nach dem Streckenfahrzeug, in der Klasse „Vorkriegsfahrzeuge“, waren Dr. Matthias Maier und Ehefrau Ina mit ihrem Ford A, Baujahr 1931 aus Portugal. Das junge Ehepaar startete zum ersten Mal bei der Rallye, und zu dem weitestgehend originalgetreuen Gefährt gehörte auch das passende Outfit. „Es ist einfach faszinierend, in die Epoche, als das Auto gebaut wurde, einzutauchen, nach dem Lebensgefühl und Zeitgeist zu suchen und sich darauf einzulassen“, schwärmt Dr. Maier. Dazu komme natürlich, dass es an diesem Fahrzeug ständig etwas zu schrauben und zu richten gebe – eine unendliche Geschichte und Herausforderung - und das Tolle sei, dass man daran auch schrauben und richten könne und nicht auf Diagnosecomputer angewiesen sei.

Die Leidenschaft für „alte Karren“ wurde immer stärker

Rainer Hapatzky wiederum aus Fellbach ist seit einem knappen Jahr Besitzer eines Ford Super Comfort, Baujahr 1946. Seine Leidenschaft für „alte Karren“ habe sich im Laufe der Zeit immer stärker entwickelt, ebenso wie bei Harald und Beate Schade. Sie sind mit ihrem Volvo, Baujahr 1965, aus Neustadt in der Pfalz angereist, seit zwanzig Jahren ihr Schmuckstück. Es ist die zweite Rallye, an der sie teilnehmen. Warum dies alles? „Weil es meine Frau mir erlaubt“, lachte Hapatzky. Dann ernst: „Das Auto ist meine Jugend. Es steht für die Zeit und das Lebensgefühl, die mich geprägt haben. Es ist doch schön, wenn davon eine greifbare Konstante bleibt und mich begleitet.“ Und Bernd Rollmann wiederum freut sich besonders über das perfekte Wetter. Er ist mit seinem BMW 25/3-Motorrad, Baujahr 1955, von Herbrechtingen die Ostalb heruntergekommen. Er besitze drei Motorräder, eins für den Alltag, eins richte er gerade her und hier sein Schmuckstück: „Es gibt kein besseres Motorrad! Und wenn nichts kaputt ist, dann läuft es tadellos und absolut zuverlässig!“