Weinstadt

Immer wieder die „Transporterfalle“ in Weinstadt: „Wir müssen wohl damit leben“

Die Einfahrt in die Bahnunterführung Beutelsbach von Seite der Cannonstraße im Herbst 2026. Seit 40 Jahren schon ist sie im Betr
Die Einfahrt in die Bahnunterführung Beutelsbach von Seite der Cannonstraße im Herbst 2026. Seit 40 Jahren schon ist sie im Betrieb - und nach wie vor bleiben trotz aller Warnungen zu hohe Fahrzeuge stecken. © Gabriel Habermann

Weinstadt. Nach dem Unfall in der Bahnunterführung Beutelsbach von Mitte Oktober 2026, dem nachgewiesenermaßen mindestens fünften Fall in diesem Jahr, stellt sich eine Frage: Hat Weinstadt noch weitere Ideen, wie Fahrer von zu hohen Fahrzeugen besser gewarnt werden? Was wurde eigentlich bereits alles gemacht? Sind doch vor allem die Fahrer schuld? Und warum ist bald schon wieder eine Sperrung der „Transporterfalle“ nötig? Die Stadt liefert dazu nun Antworten.

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