Durch die Bahn-Sperrung zwischen Waiblingen und Stuttgart hat die Zahl der täglichen Radfahrten höchstwahrscheinlich zugenommen. Auch aus Weinstadt dürften nun einige Pendler mehr mit dem Fahrrad Richtung Landeshauptstadt unterwegs sein. Wie auch in Waiblingen bekommt die Rad-Infrastruktur von ihren Nutzern aber nicht gerade Traumnoten. Beide Große Kreisstädte erhalten in einer aktuellen Auswertung des Fahrrad-Clubs ADFC die Gesamtnote 3,9 und liegen in ihrer Größenklasse nur im Mittelfeld.
