Besondere Werkstatt: Wie kaputte Flugzeuge repariert werden

Stuhr (dpa) - Der Reifen ist geplatzt, die Landeklappe verbeult und Korrosion hat auch schon Spuren hinterlassen. «Das ist eine relativ komplexe Reparatur», sagt Christopher Jacob, Leiter des Airbus Repair Centers. «Wir müssen die Landeklappe komplett zerlegen.» Doch wenn die Arbeiten abgeschlossen sind, wird die Klappe wieder wie neu sein.

Einzige Werkstatt in Europa

Aus ganz Europa kommen kaputte Flugzeugteile von Airbus in die Werkstatt nach Stuhr südlich von Bremen. Es sind