Längster Absenktunnel der Welt

Ostseetunnel: Drittes von 89 Elementen abgesenkt

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Drittes Element des Fehmarnbelt-Tunnels abgesenkt
Bis zur Fertigstellung des 18 Kilometer langen Eisenbahn- und Autotunnels müssen noch 86 weitere Tunnelelemente ins Meer gelassen werden - dafür sorgen Spezialschiffe. © Femern A
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Drittes Element des Fehmarnbelt-Tunnels abgesenkt
Die Tunnelelemente sind jeweils etwa 73.500 Tonnen schwer. Sie werden auf der dänischen Insel Lolland hergestellt. Jedes von ihnen ist in etwa so groß wie ein Frachtschiff. © Femern A

Puttgarden/Rødbyhavn (dpa) - Und wieder ist ein fast 220 Meter langes Betonelement des geplanten Fehmarnbelttunnels auf dem Ostseeboden versenkt: Damit liegt nun bereits das dritte Element für den längsten Absenktunnel der Welt auf dem Meeresboden zwischen Dänemark und Deutschland, wie die Betreibergesellschaft Femern A/S berichtete. Der 18 Kilometer lange Tunnel wird am Ende aus 89 Elementen bestehen. 

Durch den Tunnel werden dann eine vierspurige Autobahn - zwei Fahrbahnen je

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