Backnang. Es bewegt sich. Ganz langsam zwar, aber es kommt dorthin, wo es hin soll. Aufs „Widerlager“ nämlich, was die Auflagefläche für dieses 84-Tonnen-Bahnbrückenteil ist, das da gerade an zwei riesigen Kränen und vielen unglaublich dicken Drahtseilen hängt. Die B14 bei Backnang, dort, wo’s unter den zwei alten Bahnbrücken durchgeht, musste für dieses Ingenieurskunststück gesperrt werden.
Der erste Teil von vieren hängt am Kran
Insgesamt wird die neue
