Die Anzeichen mehren sich, dass der Bahn sowohl bei S 21 als auch beim Digitalen Knoten Stuttgart der Zeitplan entgleist. Der Waiblinger Ulli Fetzer hat es schon länger kommen gesehen – ein Gespräch mit ihm; und einige Fakten aus topseriöser Quelle, die würzig nach Desaster riechen.
Jüngste Meldung: Die Bahn sucht jetzt per Ausschreibung ein Spezialbüro, das den „Abnahme- und Inbetriebnahmeprozess“ für Stuttgart 21 und den Digitalen Knoten Stuttgart (DKS) analysieren soll – was ist
