Der Zug-Hersteller Stadler fürchtete einst Industriespionage, weil Go-Ahead Bayern die Zug-Wartung der russischen Transmashholding (TMH) überließ. Dann brach der Ukraine-Krieg aus. Das TMH-Wartungsdepot in Langweid hat Ende 2022 die Euco Rail AG samt TMH-Management und TMH-Belegschaft übernommen. Seit 1. Januar 2023 zeichnet Euco Rail auch für die Instandhaltung der Züge von Go-Ahead BW in Essingen verantwortlich. Sind alle russischen Verbindungen gekappt?
Die russischen
