Sie haben Lautsprecher für „türscharfe Ansagen“. Außerdem Komfort-Klappsitze. Und Steckdosen in den Vierersitz-Nischen. Außerdem Hightech, von dem der S-Bahn-Nutzer gar nichts sieht. Die neuen, nein, die S-Bahnen im „Redesign“, warten auf ihren Einsatz. Im Februar soll die erste auf die Schiene. Ob S2 oder S3 mit selbigem beglückt werden? Wohl nicht. Dennoch: Ein paar Eindrücke aus den schick gemachten Waggons, mit denen die S-Bahn in die Zukunft fahren will.
Keine Zeit am Bahnsteig
