Die hervorragende Nachricht: Schluss mit drangvoller Enge, die Remsbahn bekommt Doppelstockzüge! Die nicht ganz so gute Nachricht: Frühestens – nun ja, eher allerfrühestens – Ende 2026 wird es so weit sein.
Remsbahn, Sitzplätze, wie es bislang ist: Flirt mit Tücken
Ein regelmäßig aufploppendes Ärgernis, seit im Juni 2019 die Firma Go-Ahead auf der Remsbahn den Betrieb übernommen hat und dabei die vom Land angeschafften „Flirts“, Triebzüge der Schweizer Firma Stadler,