Die Deutsche Bahn ist am Freitag, 22. März, mit einer faszinierenden Pressemitteilung zu Stuttgart 21 an die Öffentlichkeit gegangen. Der Wortlaut ist verklausuliert – man muss zwischen den Zeilen lesen, um zu ermessen, wie viel Desaster-Potenzial darin steckt. Wir übersetzen die wichtigsten Passagen ins Laienverständliche.
Jetzt ist es raus: 2012 verlautete aus Bahnkreisen, Stuttgart 21 werde 2020 fertig; 2013 war von 2021 die Rede, 2016 dann von 2022; 2017 hieß es, bis Ende 2024
