VVS: Ersatzbusse Waiblingen–Stuttgart und Stadtbahnen fahren trotz EVG-Streiks

Die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) hat einen 50-stündigen Warnstreik von Sonntagabend (14.5.), 22 Uhr, bis Dienstagnacht (16.5.), 24 Uhr, angekündigt. Aber wegen der Gleissperrung Waiblingen–Cannstatt fahren ja eh keine Züge auf der Strecke. Bleibt die spannende Frage, ob der ab Freitag (12.5.) eingerichtete Schienen-Ersatzverkehr per Bus zwischen Waiblingen und Stuttgart trotz Streiks fährt? Der VVS sagt: Ja, er fährt. Die Gewerkschaft hingegen prognostiziert zumindest Ausfälle auch im Schienen-Ersatzverkehr. Schließlich sind Mitarbeitende bei der Regionalverkehr Alb-Bodensee, die den Ersatzverkehr organisiert, auch in der EVG organisiert. 

Hinweis der Redaktion: Der Streik wurde mittlerweile abgesagt – alle Infos hier.

Verkehrsbehinderungen auch im Netz des VVS

„Mit einem 50-stündigen Warnstreik will die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) den Bahnverkehr ab Sonntagabend weitgehend lahmlegen", heißt es in einer Mitteilung der EVG vom Donnerstag (11.5.). Das bedeutet wohl auch: Im Netz des Verkehrs- und Tarifverbunds Stuttgart (VVS) wird es zu erheblichen Behinderungen im Schienenverkehr kommen, wenn nicht sogar zu Komplettausfällen oder Stillstand wie beim jüngst zurückliegenden Warnstreik von Ende März.

Das Busunternehmen Regionalverkehr Alb-Bodensee (RAB) GmbH in Ulm ist eine hundertprozentige Tochter der DB Regio. Und DB und RAB sind gerade im Visier der EVG angesichts der momentan immer noch schleppend verlaufenden Tarifverhandlungen und weil die RAB jüngst "Tarifflucht" begangen hat, indem sie aus dem Arbeitgeberverband AGV MOVE ausgetreten ist.

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Gibt es einen Streikaufruf für die RAB?

Und: Wird der Schienenersatzverkehr, insbesondere die Expressbuse zwischen Waiblingen und Cannstatt (zum und vom Wasen) sowie nach Stuttgart rein zum Hauptbahnhof und zurück, trotz Streiks fahren?

"Der Streikaufruf gilt auch für die RAB", sagte Marvin Reichelt von der EVG-Geschäftsstelle in Ulm am Donnerstagmittag (11.5) dieser Zeitung.

Tatsächlich betroffen vom Streik sind laut Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart (VVS) voraussichtlich die RAB-Linien 350, 759, 774 - 778, 790, 791, 794, 924, 935, 950, 950A, 951, 951A, 952, 957 – 959, 970 – 972, 972A, N97.

Schienenersatzverkehr: Auch private Unternehmen im Einsatz

Marvin Reichelt schätzt den Organisationsgrad der EVG innerhalb des Busunternehmens RAB auf "weit mehr als 50 Prozent der 700 Beschäftigte großen Belegschaft ein. "Allerdings fährt die RAB den Schienenersatzverkehr zum Teil auch zusammen mit privaten Partnerunternehmen."

Wie viele Busse und Fahrer/-innen von RAB trotz Streikaufrufs und von kooperierenden Busunternehmen, die nicht streiken, im Ersatzverkehr zwischen Waiblingen und Cannstatt und zwischen Waiblingen und Stuttgart unterwegs sind, sei unklar. "Da müssen Sie die RAB oder die DB fragen", so Reichelt. Es könnte während des Streiks jedoch auch im Schienenersatzverkehr zu Ausfällen kommen, prognostiziert er. 

So fahren die Busse an den Streiktagen

Eine Bahn-Sprecherin in Stuttgart widersprach am Donnerstag gegen 12.50 Uhr: "Nach unserem heutigen Informationsstand gehen wir davon aus, dass die Busse des Ersatzverkehrs im Streikzeitraum fahren werden."

Und auch der Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart (VVS) gab wenig später, gegen 14 Uhr, auf seiner Internetseite bekannt: "Der Schienenersatzbusse, die ab 12. Mai (21 Uhr) fahren, werden nicht bestreikt und fahren an den Streiktagen", und zwar:

• Von Waiblingen nach Bad Cannstatt direkt (5-Minuten-Takt)
• Von Waiblingen nach Stuttgart Hauptbahnhof (5-Minuten-Takt)
• Von Waiblingen nach Esslingen zusätzliche Busse auf der Linie X20 unterwegs (je Fahrt zwei Busse)
• Von Backnang nach Marbach S4-Ersatz (30-Minuten-Takt)
• Von Waiblingen nach Bad Cannstatt mit Zwischenhalten – ohne Sommerrain (5-Minuten-Takt)
• Zusätzlich von Sommerrain nach Nürnberger Straße mit Kleinbus (10-Minuten-Takt)

Was sonst noch trotz Streiks fährt

Auch die Stadtbahnen und Busse in der Landeshauptstadt und in den Landkreisen (außer die von Streiks betroffenen Busse) fahren während der Streikzeit, gibt der VVS bekannt. Aktuell von Warnstreiks betroffene Buslinien sind im Ludwigsburger (LVL) und Bietigheimer Raum (Spillmann) unterwegs.

Welche Busunternehmen bedienen den Schienen-Ersatzverkehr?

Unabhängig vom Streik, sind nach Informationen dieser Zeitung zumindest in der Region Stuttgart keine Busunternehmen angefragt worden, die RAB im Schienenersatzverkehr zu unterstützen. Beispielsweise sollen Omnibus Ruoff oder Schlienz nicht von der RAB angefragt worden sein. Die DB-Pressestelle hatte vor einigen Tagen zudem bekanntgegeben: Für den Schienenersatzverkehr zwischen Waiblingen und Cannstatt sowie Waiblingen und Stuttgart habe die DB insgesamt über 80 Busse mit rund 240 Busfahrerinnen und Busfahrern organisiert.

Die Antwort seitens der DB auf die Nachfrage dieser Zeitung, wie viele Busse im SEV von der RAB selbst und wie viele von Kooperationspartnern gestellt werden, steht noch aus (Stand: 13.30 Uhr).

"Zahlreiche Busse auf dem Areal der Ziegelei Hess"

Gegen 14 Uhr meldete sich ein aufmerksamer Leser bei der Redaktion: "In Bezug auf Ihren Artikel möchte ich anmerken, dass bereits zahlreiche Busse auf dem Areal der Ziegelei Hess abgestellt sind, also ganz in der Nähe Ihres Verlages (in Waiblingen). Darunter befinden sich auch Busse von Privatunternehmen wie Urban aus Gladbeck in NRW oder von Hanna-Reisen aus Nagold."

Beim Vor-Ort-Besuch bestätigt sich diese Aussage. Der Parkplatz hinter dem Waiblinger Bahnhof auf dem Hess-Areal scheint das Haupt-Busdepot für den Ersatzverkehr zu werden. Weitere mit "Ersatzverkehr" gezeichnete Gelenkbusse (19 Meter lang), normale" Einzelbusse, aber auch Doppelstock-Busse (eigentlich Reisebusse) stammen darüber hinaus von "OVB Bischofsheim" (Rhön) oder "Süsser" in Deckenpfronn bei Herrenberg. Fazit: Die RAB hat nicht wenige Fahrzeuge und Fahrer/innen von privaten Kooperationsunternehmen mit beauftragt.

Streikrecht

Der Austritt der RAB aus dem Arbeitgeberverband und die Kündigung des Tarifvertrags haben grundsätzlich keine Auswirkungen auf das Streikrecht der Beschäftigten, so EVG-Mann Marwin Reichelt. "Wir werden dafür sorgen, dass  die RAB zurück in den Tarifbund kommen und für die Beschäftigten aller 50 von den Tarifverhandlungen betroffenen Unternehmen kämpfen." Dass Tarifflucht in einem Unternehmen der Deutschen Bahn, die sich im Besitz des Bundes befindet, möglich ist, "erstaunt uns schon sehr“, hatte EVG-Tarifvorstand Kristian Loroch bereits Anfang April laut Pressemitteilung gesagt. 

Einheitliche Forderungen der EVG

Tarifflucht werde keine erfolgreiche Strategie sein, so der Gewerkschafter weiter. Wer glaube, es würden sich schon Busfahrerinnen und Busfahrer finden, egal wie schlecht bezahlt wird, „schießt sich am Ende selbst aus dem Markt“. Bereits zu Beginn der Tarifrunde 2023 hatte die Deutsche Bahn laut EVG für ihre Busgesellschaften separat zu verhandeln versucht, um unterschiedliche, regional abgesenkte Abschlüsse zu erzielen.

Kristian Loroch bekräftigte die einheitlichen Forderungen der EVG: "650 Euro mehr als soziale Komponente in allen Unternehmen, mit denen wir verhandeln. Und das ohne Ausnahme. Auch wenn die RAB aus dem Arbeitgeberverband ausgetreten ist, halten wir an unserer Forderung fest. Die Busgesellschaften gehören mit in die Tarifrunde, das ist für uns nicht verhandelbar.“

Wie lange dauert die Bahn-Sperrung? Warum ist sie nötig? Welche Alternativen zum Zug werden angeboten? Alle Informationen zur großen Bahn-Sperrung zwischen Waiblingen und Stuttgart-Bad Cannstatt finden Sie gesammelt unter zvw.de/bahn.